Catástrofe del Ferrocarril Mexicano en el Puente de Metlac  

1

Catástrofe del Ferrocarril Mexicano en el Puente de Metlac

2

1 Juan Aguilar  
2 Cervantes   
3 05/04/1905  
 
El siniestro de Metlac.
[...]
Con motivo de las reparaciones que se hacían en el puente de Metlac, por hallarse en mal estado algunos durmientes y parte del armazón de madera de las entradas, hallábase en dicho lugar una cuadrilla de trabajadores, encargada de las reparaciones, y para evitar una desgracia, desde el principio de las obras se ordenó que dos guarda-vías, provistos de sus respectivas banderas, se instalaran en cada uno de los extremos del puente, con el fin de que hicieran las señas convenidas al maquinista de cualquiera de los trenes que se acercaran, evitando así una catástrofe. Así se hizo con alguno que llegó hasta cerca del peligroso lugar, y fue detenido con oportunidad.
No así sucedió con el tren que manejaba Hughes, al que desde medio kilómetro de distancia se le hicieron con las banderas las señas indicadas para que llevara con precaución su convoy y no sufriera ninguna desgracia. El tren bajaba con rapidez, y los garroteros iban alerta, pero esto no obstante, la máquina continuó en su vertiginoso descenso, y así siguió hasta entrar en el atrevido puente, en medio del horrible pánico de los trabajadores.
Cayó la máquina, quedando en terrada toda su "defensa," y hasta la mitad de la caldera, en su caída se llevó doce carros, no pudiendo arrastrar los diez restantes debido a que con la colosal fuerza de la caída, se rompieron el perno y los topes que los unían.
El tren, al caer, rompió como tres metros del barandal del puente, y unas contra fuerzas que tiene a los lados, algunos de los rieles, quedaron chuecos y levantados. Se puede decir que el puente no recibió relativamente grandes perjuicios, y que en tres o cuarto días quedará reparado, con una poca de actividad y evitando los ahorros mal entendidos.
4 Mexique, Mexico, Puente de Metlac  

3

30/04/1905 MexiqueMexico Cervantes Catástrofe del Ferrocarril Mexicano en el puente de Metlac

4

metlac puente

Metlac.-La máquina y los carros después de la catástrofe
El Tiempo ilustrado, México, 16 de abril de 1905.

Afin d'optimiser votre expérience sur ce site, nous utilisons des cookies. Ils visent essentiellement à réaliser des statistiques de visites. En poursuivant votre navigation, vous acceptez l’utilisation de cookies.