Le Débarquement à la gare de Lyon

1

Le Débarquement à la gare de Lyon

2

1 Pirou  
2 Eugène Pirou  
3 02/06/1899  
 
L'Arrivée de Marchand
A 9 heures 10, on entend un cri formidable de: Vive Marchand ! C'est le train qui entre en gare. Le commandant Marchand et les membres de la mission ont peine à descendre du train, tant la foule est compacte, toutes les mains se tendent, les chapeaux, les mouchoirs s'agitent. La salle des sous-chefs de gare a été envahie par la foule, les personnages officiels ont peine à pénétrer, quatre gardiens de la paix escortent le commandant et ses compagnons.
Marchand pénètre dans le salon les bras chargés de fleurs qu'on vient de lui remettre, tête nue, tient son képi de la main et paraît très ému.


Le Petit Provençal, Marseille, vendredi 2 juin 1899, p. 1.
 
4 FranceParis.
 

3

 02/06/1899 France. Paris. Eugène Pirou   
 
LES OFFICIERS DU GENIE
Vendredi soir a eu lieu, au Cercle militaire, le banquet des membres de la réunion des officiers de réserve et territoriaux du génie.
A l'issue du dîner, le président de la réunion, M. le capitaine Dibos, a fait une causerie autorisée par M. le gouverneur militaire de Paris, sur "l'entrainement à la marche en pays de montagne".
Un superbe cinématographe de la maison Pirou, gracieusement prête à M. le lieutenant Pidat, a reproduit les différentes péripéties, désormais historiques, de l’arrivée du commandant Marchand à Toulon, de la scène des décorations, et du débarquement à la gare de Lyon du glorieux héros de Fachoda.
Quelques noirs de la suite du commandant Marchand avaient été amenés dans le salon de projections, et ne pouvaient en croire leurs yeux en voyant, reproduits avec la fidélité que l'on sait, les tableaux mêmes qu’ils avaient vus se dérouler réellement devant eux quarante-huit heures auparavant.
M. le capitaine Dibos, de l’état-major particulier du génie territorial, et M. le capitaine Debreaux, commandant la compagnie d'aérostiers du 2e régiment du génie, sont les auteurs du fameux projet de traversée du Sahara en ballon, en guide-ropant et en utilisant les vents alisés pour, en partant du Nord-Est de la Tripolitaine, atteindre vraisemblablement le Niger, voire la côte ouest de l’Afrique.
La Patrie, Paris, mercredi 7 juin 1899, p. 3.

4

Contacts